貓鼠一窩

分享過了如何在國家公園營地的官方網站預訂營地和露營車後，現在簡單介紹一下此行我們入住的八個營地，因為開露營車不用收搭帳，車開了就走，所以我們盡量每天入住不同的營地體驗一下。

每個營地的泊車方法有一點不同，但是都是非常好停車， 出去也是直接開走，完全不用倒車。

1. Tunnel Mountain Trailer $49.2

營位在路的兩邊， 直接開進去即可

這營位最方便，直接帶水電和有排廢水處理孔，水和電直接接到綠色的杆子上

上一篇介紹了如何透過官方網站找和訂營地，接著來分享這台陪了我們十天的露營車~

這次我們有四個大人兩個小孩，訂的是六人車型，八米長的 MH-B Midi Motorhome

車上配有廁所和淋浴間，瓦斯爐，微波爐和冰箱

車尾有一張雙人床，車頭駕駛座上方有兩張單人床，中間座位區在晚上還可以打平變成一張雙人床

露營車最重要的三件事就是接水，電和排廢水，

原本今年是計劃到冰島露營的，因為種種原因下改成了先到臨近又方便的日本試試水溫，體驗一下自帶裝備國外露營是怎様的情況。

這次選擇了四国和中国作我們的國外露營初體驗，直飛四國的機票貴上不少，所以我們決定由九州進出，直飛九州福岡，一路租車到大分佐賀関港連車搭船到四国愛媛縣的三崎港，再從香川縣走瀨戶大橋到中国地區的倉敷，廣島繞回福岡，九天八夜，繞一圈總共1445公里的旅程

行程

這次到加拿大體驗了很不一様的露營車旅行，分享一下我們這次是如何租車和訂營地

在加拿大開露營車不需要什麼特別的駕照，只要有台灣的駕照即可租露營車。

租車

訂車的部份可以選擇在各家官網直接訂或是像房車國度這種還提供中文界面的代理公司，選好國家加拿大，取車地點 Calgary，車型人數是以人頭計算，會牽涉到座位和床位數

這様就很簡單的可以搜尋到自己需要的車型

這次一直提不起勁寫遊記，只好走馬看花意思意思記錄一下了。

Day 1. 台灣 - 溫哥華 - Stanley Park

這次23天的行程，沒有開車到機場，因為想省點交通費，所以去程是搭高鐵再轉機場捷運，第一次搭機場捷運，還算方便，不過轉了三次車，車程大概要一個半小時左右

check in，過海關，吃點東西後來到候機室，這次搭的是加航 Air Canada，拍了二十幾張想挑張正常一點的怎麼這麼難

十個半小時的飛行，傍晚的飛機加上沒有午睡，希望不會太難熬能好好的睡掉大半，上飛機先塞逃生介紹打發點時間

睽違了兩年的長途旅行，光事前的行程規劃就變了不知道幾次，原本一開始的計劃是去美國找朋友和迪士尼，但又想去之前還沒機會去成的黃石公園，因為迪士尼和黃石公園距離的關係，決定捨掉迪士尼先去比較有興趣的黃石公園，再搭上今年剛好建國150年國慶的加拿大洛磯山脈，但因黃石到卡加利的車程長，要十一個小時，開車的時間加上去估起來時間不是很充裕，排了好幾個行程都覺得車程太長，或是跨國還車相對麻煩又不實惠，最後決定這次先好好的玩一玩加拿大，從加西溫哥華到洛磯山脈再到東岸多倫多，魁北克賞楓。

決定了行桯後，第一件事就是找機票，今年飛加拿大有很多促銷，有港航直飛溫哥華一萬五，再加一段台灣香港大概在兩萬出頭，但是內陸的移動部份，一開始有想過全程開車，但溫哥華到班夫要九個小時，卡加利到多倫多要33個小時，算一算光開車就飽了，還要再加一段多倫多回溫哥華的內陸票，加拿大國內線的部份，因為加航和西捷兩間航空公司壟斷了市場，票價都不便宜，據說加拿大人都很不喜歡這兩間航空公司，隨手查了卡加利到多倫多大概是七千多不含行李費，以這個方式進行，機票大概就要三萬多近四萬，只好再找找其他方案。在機票網站用多個目的地去搜尋，台北 - 溫哥華 - 卡加利 - 多倫多 - 香港 - 台北， 這樣五段票，已經停了十幾年的加航今年六月復航了溫哥華的直飛航線，加上加航的內陸段，全部三萬，算是還蠻能接受的價格

於是這次的基本行程總算大致底訂了

四月訂完機票後就開始放空直到七月才慢慢看細部行程，八月訂了溫哥華的住宿，接著陸續準備電子簽證，申請加拿大國家公園通行證，上網Sim卡，旅平險，出發前一週終於搞定了露營車和加東的租車及加東第一晚的尼加拉瀑布的住宿。至少飛機到的第一天不會露宿街頭了！

電子簽證 eTA

今天基本上是行程的最後一天，我們要拉回到東京近郊的小江戶川越，感受一下江戶時期的老街文化。

草津到川越的車程約兩個半小時左右，一早出發前哥哥說想要泡泡廣場上的足湯，不嫌麻煩的脫鞋又脫襪結果只泡了幾分鐘

再讓兩兄弟稍微跑一跑放一下電

不是在搗蛋就是在搞笑....

廣場上的人孔蓋好可愛，結合了草津當地的揉湯文化和下雪

今天的行程是日本三大名泉之一的草津溫泉，離越後湯澤車程約2小時左右，一早收拾好行李就準備離開這陪了我們好幾天的雪山景色了，相信以弟弟念念不忘的碎念，我們很有機會再回來的！

約莫中午時分到達了草津，繞了好幾圈終於找到進大東館的路，大東館的停車場不在旅館旁，要搭接駁車，辦好入住後先到車站隨便找了間食堂用過餐，就往西の河原公園出發囉~

雪景搭著溫泉的霧氣，很夢幻，溫泉水其實沒有很熱，微溫

到此一遊一定要拍一下的，路上不少僅穿著單薄的浴衣要走去泡温泉的人，真心覺得他們好勇，都不怕冷

有好走的步道不走，偏往雪路行，不過這都不是新雪了，踩起來雖然不算好走有點滑，但是很結實不會陷下去.

當初在討論行程時，第三天的早上可以選擇繼續滑雪或是帶我們到附近的塩澤逛逛，因為想想第一次滑雪，兩天應該差不多了，第三天就去走去逛逛吧。事實上滑了兩天骨頭也快散了，所以這樣安排剛好可以休息一下。原本的計劃是坐電車到塩澤站，但塩澤是個小站，車次不多， 而我們有租車，討論過後，決定我們自己開車，C沈一家則是坐Kiwi的車，這樣時間比較彈性，不用等班次少的電車。

早上收拾好行李，大朋友，小朋友們就在停車場打雪仗整個玩開了，相較於滑雪，真的非常之歡樂啊~

結果又多玩了半個小時，和 Summer 及 Miyuki 道別後準備出發，希望有機會能再一起玩！！ 相信以弟弟時不時想到就問一下能不能再去滑雪的頻率，說不定很快就又來報到了...

塩澤的紡織頗富盛名，所以首站來到織 の 文化館參觀，

一進門哥哥和珍珍就定在會動的蠶寶寶前面不停的看了好一會

有別於昨天的好天氣，今天一早就下起了雪，等合宿裡的其他小朋友都用過早餐後才換到我們， 用過早餐等換裝備的期間弟弟先跑到外頭玩雪

一早就發下豪語，今天他會是最會滑的人，想想昨天滑沒幾下就崩潰不滑的人，就讓我們看看到底結果是如何吧！

換好裝，今天四個挺配合拍照的

出發前來張大合照，希望今天一整天骨頭不會散了才好

Miyuki 開始教大家最重要的剎車，兩腳張著倒三角型，雪板斜切

因為要在中午集合前先去飯店附設兒童戲雪遊樂園玩，有點擔心早餐時段人很多要等比較久，所以一早七點就先把兩隻挖起來吃早餐，還好沒有等太久就可以入席了，一樣是自助式的

快速解決完早餐，回到房間把行李都先收拾好，換好裝，因為二姨和小阿姨只想睡覺，所以把行季留給她們 check out，我們就趕緊下樓去了，邊下樓邊看窗外， 發現兒童戲雪區都沒有人在玩，還有點緊張，後來發現原來是九點半才開放，已經不少人在排隊等入場了，

買了票進場囉~

裡面有提供很多玩雪小工具可以任意取用

這個挖雪球的工具好神奇，在很硬的雪地上挖個兩下就有雪球了，

在新潟我們落腳的飯店是在萬代橋旁的大倉飯店，價格相當的平易實惠， 雙床房一晚只要二千四左右。看氣象預報今天不會下雨但是會下雪，一早醒來盯著窗外看，雖然看起來陰陰的，但是沒有下雨了，過了一會果真開始飄起細雪

先把行李上車後到萬代橋旁走走，天空中飄下的細雪讓晞晞感到新奇，不時還會看到他低頭聞聞掉到手上的雪再舔舔看的景像，十分逗趣

本來到新潟，我們想安排到佐渡島體驗坐盆舟，不過算了算渡輪票價和單趟一個半小時的航程後， 最後選擇留在新潟玩。

於是跑一跑，動一動後，就準備前往今天的重點，白根果園採草莓！猶記得前年冬天到日本隨便買的草莓都又大又甜，所以這次特別安排了採草莓行程，一個小時左右的車程來到了果園，門口看起來小小的不是很起眼

但白根果園其實佔地頗大，除了草莓外在其他時節還有很多的水果，像是奇異果，葡萄等可以採，